Chiếc xe Honda 67 sau khoản thời gian được độ lại, chế lại mang đậm phong cách vintage scrambler cổ điển siêu chất, cơ mà lại được bán với giá chỉ 14 triệu đồng/chiếc.
Bạn đang xem: Mua bán xe máy honda 67 giá rẻ tháng 08/2023
Honda 67 được thành lập năm 1962 trên Nhật vì chưng ông Soichiro Honda trí tuệ sáng tạo ra với 2 phiên bản là Honda Cub 50cm3 dành riêng cho nữ giới cùng Honda 67 dành riêng cho nam giới
Honda 67 sớm có mặt tại việt nam từ trước Giải phóng, giao hàng việc đi lại của những tầng lớp dân cư. Hai đời xe 67 hầu hết thời sẽ là SS 50 (sản xuất năm 1967) cùng SS 50E (sản xuất năm 1971).
Chiếc Honda 67 một thời.
Đây là chủng loại xe thể thao nhỏ tuổi gọn, trang thụ động cơ mạnh bạo mẽ, hoàn toàn có thể đạt vận tốc tối đa lên đến mức 90 km/h – một không tên tuổi tưởng vào thời điểm nó xuất hiện. Chính điều này khiến cho 67 đánh bật nhiều đối phương hai thì của Suzuki và sở hữu vị trí độc tôn của phân khúc thị phần xe côn tay trong trái tim người Việt.
Sau năm 1975, xe pháo 67 được vận chuyển ra Bắc và số đông người miền bắc bộ có điều kiện đã tậu đến mình các cái xe này. Mặc dù nhiên, vì số lượng không lớn cần xe 67 gắn với lưu niệm của người việt ở phía Nam nhiều hơn.
Tên call Honda 67 của đại đa phần người vn đặt mang lại nó là chưa đúng với tên đúng đắn của nó là “Benly 50”. Ngày nay, tại Việt Nam, những cái Honda 67 tuy vẫn chạy xuất sắc nhưng chỉ có một vài ít fan đi, đa phần là những người dân có niềm yêu thích và sáng tạo mới so với Honda 67. Việc tìm kiếm mua một chiếc Honda 67 zin 100% rất cực nhọc và số tiền bỏ ra hoàn toàn có thể lên tới hàng trăm triệu đồng, thậm chí là số lượng hằng trăm phải nhiều tay chơi mẫu xe này thường buộc phải mua xe pháo cũ về thiết kế lại, bao gồm khi thiết kế đến 60-70% xe.
Video: ngắm nhìn mô tô tự lái của Honda
Để diễn đạt cá tính, khá nhiều người chơi xe 67 sẽ phá phương pháp bằng câu hỏi thay đổi, kiến thiết lại với nhiều kiểu dáng, màu sắc và lắp thêm cả đồ dùng chơi đến xe.
Bản độ độc đáo của cái Honda 67.
Mới trên đây nhất, phiên bản độ này cuả một fan chơi xe cộ trong đội Machine Gangs An Giang với phần nhiều thanh viên tham gia là học viên sinh viên, xe vì chưng một người anh trong nhóm chế tác. Đây là 1 chiếc xe lắp thêm Honda 67 côn tay đời cũ được độ, chế lại có đậm phong thái vintage scrambler cổ điển
Điểm đáng chú ý nhất là cụm đồng hồ của xe được sa thải nhằm tăng cường tính chất về tối giản kết phù hợp với tay lái cao đưa về xúc cảm off-road to gan lớn mật mẽ. Đầu đèn pha được thay bởi loại của Honda 69 có độ nở tương xứng với cặp phuộc trước ẩn giấu những đường dây phía bên trong tạo chiếc nhìn rộng rãi cho xe.
Ngoài phiên bản độ này, có một số trong những “dân chơi” mếm mộ sự khỏe mạnh còn xoáy nòng, đôn xi-lanh, độ chế bộ hòa khí, cổ hút to lớn rộng giúp các chiếc Honda 67 đạt tốc độ từ 120 – 160km/h.
Xem thêm: Kim ngưu nữ: tổng quan về tính cách, tình yêu của kim ngưu (21/4
Honda 67 được coi là dòng xe lắp bó với sự hoài niệm, phong trần và niềm kiêu hãnh một thời với nhiều người Việt Nam. Đã rộng nửa thay kỷ, dòng Honda SS 50 (sản xuất năm 1967 nên người ta gọi là Honda 67) vẫn còn lưu lại với số lượng khá nhiều, sát bên mẫu SS 50E (sản xuất năm 1971) với số lượng ít hơn.
Mặc dù với những người dân đam mê xe cổ, câu hỏi sưu tầm với tìm kiếm những cái Honda 67 “đẹp” đúng nghĩa (còn đồ gin, sản phẩm nguyên bản…) đôi lúc khá tốn kém, nhưng mà cũng có tương đối nhiều người nghịch chọn Honda 67 làm “nguyên liệu” để vừa lòng đam mệ độ, chế. Lý do dễ dàng là form của xe thuận tiện “dọn lại” theo dáng café racer hoặc tracker, với giá lại hơi rẻ mới là điều quan trọng đặc biệt nhất.
| Chiếc Honda 67 trường đoản cú "đồng nát" hóa trang thành bản độ cà phê racer lung linh đùa Tết |
Để sẵn sàng ăn một cái Tết Canh Tý 2020 ý nghĩa, vừa qua một dân chơi xe sinh hoạt Bình Định đã đưa ra quyết định lên đời cho chiếc Honda 67 thâu tóm về với giá 5 triệu đ của mình. Fan thực hiện công việc “độ” cho dòng xe này là anh Đoàn Quý, một tín đồ thợ xe khá có tiếng cùng địa phương.
Vốn là một trong những chiếc Honda 67 đã tương đối cũ, đặt lên được ý tưởng xe đùa dáng classic mang lại khách, bạn thợ đã buộc phải bỏ đi sát như tổng thể các chi tiết của xe, phần khung cũng được hiệu chỉnh siêu nhiều.
| Bản độ thực hiện trong 10 ngày với giá cả khoảng đôi mươi triệu đồng |
Tổng thời gian xây cất hết khoảng 10 ngày. Mẫu Honda 67 gần như là lột xác hoàn toàn với dáng vẻ café racer cùng một số trong những đồ chơi riêng biệt. Một số chi tiết đáng để ý trên xe pháo như bình xăng phệ hơn, tay lái cha khúc kết phù hợp với gương gù, đèn trộn gáo lớn, pô trái chùy được quấn một đoạn bằng vải thủy tinh, yên xe bọc da mới.
Chiếc xe đã trải qua hơn nửa núm kỷ tồn tại, yêu cầu để đáp ứng nhu cầu thực hiện mới, fan thợ đã thay thế động cơ 50cc cũ lên một số loại 125cc gồm đề nổ, tuy nhiên vẫn cất giữ kiểu ổ khóa điện nằm ở dưới bình xăng đặc trưng từ vượt khứ. Yêu cầu sang số của xe cũng đưa sang các loại số gãy tương đương xe đua.
| Đầu xe biệt lập khi dùng đèn trộn "gáo" lớn, xin-nhan độ với thêm một cặp đèn trợ sáng nghỉ ngơi giữa |
Vì đã upgrade động cơ khỏe khoắn hơn, kết hợp kiểu sang trọng số mới buộc phải để an toàn, cái Honda 67 được bổ sung cập nhật phanh đĩa trước và sau. Giảm xóc trước dùng nhiều loại của USD, vùng sau của Nitron, không chỉ là có chức năng tốt mà còn khá “chơi” với màu sắc vàng, xám với xanh nước biển.
| Tay lái tía khúc, gương gù, đồng hồ thời trang độ sinh sản nên cảm giác mới khi lái xe |
| Bình xăng lớn hơn và yên ổn xe bọc da phong cách cổ điển |
| Đuôi xe đậm màu Cafe racer cùng với đèn độ cùng tay sách nhỏ dại bo viền vào phần yên |
| Bên cạnh cỗ phuộc trước USD, bánh trước còn tạo thêm độ bình yên nhờ sản phẩm phanh đĩa |
| Bánh sau cần sử dụng phuộc Nitron, phanh đĩa |
| Người thợ chế một số loại sang số gãy tương đương xe đua thể dục theo yêu mong của fan chơi xe |
| Chìa khóa điện nằm dưới bình xăng theo phong thái cũ của Honda 67 |
| Chiếc xe mang phong cách cafe racer với bỏ ra phí tương xứng giúp công ty xe gồm thêm niềm vui nhân thời cơ Tết đến Xuân về |
Chủ xe đến biết ngân sách chi tiêu làm loại Honda 67 rất dị này khoảng chừng 20 triệu đồng. Số tiền không quá nhiều và cũng chỉ bằng một mẫu xe số mới, nhưng cảm hứng “tiệc tùng” trong những ngày đón đầu năm Canh Tý sẽ không còn thể bằng chiếc café racer độ này.
Đình Quý
Ngắm Honda Super Cub phiên bản độ cà phê Racer xuất xắc đẹp
- hãng độ xe vương quốc nụ cười đã mang đến một vẻ ngoài hoàn toàn khác biệt cho chủng loại Honda Cub huyền thoại.
